Voordat ik m’n kritiek uit, ik heb alle certificeringen in de pocket om m’n mavic 3 te vliegen.
Ik heb dit moeten halen omdat ik in dubai een permit wilde hebben om m’n vakantie filmpje daar te kunnen opnemen.
Allereerst die a serie certificaten heb ik in zegge 2,5 uur allemaal gehaald, als een dolle door die presentaties geklikt en daarna meteen examen gedaan (half jaar geleden). Stickers, stempels, overal alles geplakt en gehaald. Conclusie als je korte termijn geheugen een beetje werkt haal je ‘t 100%.
Ben nu 6 maand verder, weinig meer gevolgen, ben ongeveer alles wel vergeten wat er behandeld is.
Het id om mee te zenden kon ik nog niet eens in m’n mavic 3 zetten een tijdje geleden. Dus een sticker op de zijkant en vliegen maar.
OK nu m’n kritiek, wat een gezeur allemaal met die extra Cx en wat er allemaal wel niet verzonnen wordt ik vind ‘t allemaal gezeik van de bovenste plank. Ik heb de verf van m’n phantom 4 af gevolgen zoveel uur, nu af en toe met de mavic.
Wat ik goed vind is de techniek, in dubai vloog ik in de rondte en je controller gaat piepen op het moment dat er helikopter in de buurt was, (komt ie dichter bij gaan de piepjes korter op elkaar) dus top techniek hebben we wat aan.
Maar al die geilneven die die regeltjes zitten te verzinnen slaat nergens op, (en dan bedoel ik niet bij aiports of no fly zones vliegen das not done en je fukking verstand gebruiken) maar de rest erom heen doet toch niemand en voegt niets toe. Ten tweede handhaving en controle is er toch niet en daar is geen capaciteit voor dus regels verzinnen die niet te handhaven zijn is kansloos.
Conclusie, m’n mede tweaker zal ‘t niet met me eens zijn maar wat er nu gebeurt heeft geen zin en ‘t kost alleen maar meer geld om je certificeringen op peil te houden zonder dat het iets oplevert. Als ik 2km ver weg wil vliegen op 90 meter doe ik ‘t toch wel. Weet je wat helpt dat ze techniek zo goed maken dat ik kan zien waar er een andere drone of heli of een zweefvliegtuig van mij part wordt getoond op m’n scherm de hoogte en hoever daar heb ik wat aan, niet al die kul regels daar wordt echt niet veiliger van. En als ik me dan moet identificeren met m’n nr in m’n drone heb ik daar geen enkel probleem mee. Doelstelling is veilig vliegen zonder onzin regels.
Recent Comments