Heb je ook de complete snelwegringen om middelgrote steden gezien daar (zeg in de categorie Maastricht, Zwolle of Arnhem), zelfs met het absoluut minimale aan onderhoudt kost dat nog steeds klauwen met geld 
Daarbuiten, slecht onderhoud kost regelmatig juist meer geld op de langere termijn omdat je infra daarmee eerder compleet kunt afschrijven en vervangen.
Daarnaast: Is er dan een systeem dat bijhoudt van alle auto’s waar ze zijn dat publiek gemaakt zou kunnen worden? (En dat dan ook nog door de overheid gefinancierd wordt..?)
Nee dat niet, maar ik lees het argument meer als zijnde dat er belastingkosten gemaakt worden aan vliegtuig gerelateerde infra zoals vliegvelden en verkeersleiders terwijl commerciële partijen en een kleine groep privé eigenaren daar gebruik van maken; en dat het daarom maar openbaar moet zijn.
Terwijl – zeker in de VS waar wegenbelasting geen drol voorstelt – hetzelfde opgaat wat betreft bedrijven die het wegennet bovenmatig belasten.
Recent Comments